Die kleine Bahn von Sezuan - Chinas letzter Dampfzug

  • Chinas letzter fahrplanmäßig verkehrender Dampfzug: Die kleine Bahn ist für einige Dörfer in entlegenen Tälern Sezuans die einige Verbindung zur Außenwelt. Vergrößern
    Chinas letzter fahrplanmäßig verkehrender Dampfzug: Die kleine Bahn ist für einige Dörfer in entlegenen Tälern Sezuans die einige Verbindung zur Außenwelt.
    Fotoquelle: Bayerischer Rundfunk
  • Straßen gibt es nicht - alles muss mit der kleinen Bahn transportiert werden. Mensch und Vieh in denselben Waggons. Vergrößern
    Straßen gibt es nicht - alles muss mit der kleinen Bahn transportiert werden. Mensch und Vieh in denselben Waggons.
    Fotoquelle: Bayerischer Rundfunk
  • Keine Glasfenster, einfache Holzbänke. Aber die Einheimischen lieben ihre kleine Bahn von Sezuan. Vergrößern
    Keine Glasfenster, einfache Holzbänke. Aber die Einheimischen lieben ihre kleine Bahn von Sezuan.
    Fotoquelle: Bayerischer Rundfunk
  • Auf dem Marktplatz von Bajagou steht noch die Propaganda-Bühne aus Zeiten der Kulturrevolution. Vergrößern
    Auf dem Marktplatz von Bajagou steht noch die Propaganda-Bühne aus Zeiten der Kulturrevolution.
    Fotoquelle: Bayerischer Rundfunk
  • Menschen, Möbel, Mastvieh - alles muss mit der kleinen Bahn von Sezuan transportiert werden, denn Straßen gibt es nicht. Vergrößern
    Menschen, Möbel, Mastvieh - alles muss mit der kleinen Bahn von Sezuan transportiert werden, denn Straßen gibt es nicht.
    Fotoquelle: Bayerischer Rundfunk
Report, Land und Leute
Die kleine Bahn von Sezuan - Chinas letzter Dampfzug

Infos
Produktionsland
Deutschland
Produktionsdatum
2014
BR
Mo., 24.09.
11:10 - 11:55


Nur zwei Autostunden südlich der 14-Millionen-Metropole Chengdu in Sezuan im Herzen Chinas scheint die Zeit stehengeblieben zu sein. In den malerischen Tälern von Qiangwei hören die Straßen auf. Die kleine Schmalspurdampfbahn Jiayang Coal Railway ist hier seit Maos Zeiten die einzige Verbindung zwischen acht Dörfern. Sprichwörtlich alles muss mit dem kleinen Dampfzug transportiert werden: Mensch und Vieh, Gemüse und Gepäck, Möbel und Mountainbikes. Die Gleise winden sich an Felshängen entlang und durch acht Tunnel zwischen dem Marktort Shixi und der Bergbaustadt Bajagou. Die einfachen Waggons des Zuges, ohne Fensterglas und mit harten Holzbänken, sind an Markttagen zum Bersten überfüllt. Der große Markt von Shixi am anderen Ende der Bahnstrecke ist eine Wunderwelt. Dort findet man Wahrsager, Barbiere, mobile Zahnärzte und die für europäische Augen absonderlichsten Speisen und Zutaten. Gleich nebenan liegen die Werkstätten der kleinen Bahn. Loks und Waggons sind so alt, dass ständig an ihnen herumgeschraubt und -geschweißt werden muss. Alle Ersatzteile werden hier von Hand gefertigt. Lokführer Wang Shibin fährt die Strecke zwei Mal täglich hin und her. Wang zieht unentwegt am Hebel der Dampfpfeife, denn mangels Straßen nutzen die Einheimischen die Gleise und Tunnel auch als Fußgänger oder mit ihren Mopeds.


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