Eisenbahn-Romantik

  • Mit Strom versorgt werden die Khatar-Straßenbahnen nur an den Haltestellen. Die speziell dafür entwickelten Batterien speichern dann den Strom so schnell, dass er bis zur nächsten Haltestelle und darüber hinaus reicht. Vergrößern
    Mit Strom versorgt werden die Khatar-Straßenbahnen nur an den Haltestellen. Die speziell dafür entwickelten Batterien speichern dann den Strom so schnell, dass er bis zur nächsten Haltestelle und darüber hinaus reicht.
    Fotoquelle: © SWR
  • Kurze Pause am „Bahnsteig“. Die Tests der türkis gestreiften Züge laufen auf Hochtouren, denn bis 2017 sollen alle sieben Züge ausgeliefert sein und für einen Zug braucht das Team etwa 10 Wochen. Vergrößern
    Kurze Pause am „Bahnsteig“. Die Tests der türkis gestreiften Züge laufen auf Hochtouren, denn bis 2017 sollen alle sieben Züge ausgeliefert sein und für einen Zug braucht das Team etwa 10 Wochen.
    Fotoquelle: © SWR
  • Abfahrt des „Papageis" am K13, dem Kreuzungspunkt des Einfahrtgleises und des Testkreises. Vergrößern
    Abfahrt des „Papageis" am K13, dem Kreuzungspunkt des Einfahrtgleises und des Testkreises.
    Fotoquelle: © SWR
  • Das Innere des Testkreises ist bebaut mit großen, 300 m langen Hallen, in denen die Züge zusammengestellt und „verheiratet“ werden. Vergrößern
    Das Innere des Testkreises ist bebaut mit großen, 300 m langen Hallen, in denen die Züge zusammengestellt und „verheiratet“ werden.
    Fotoquelle: © SWR/Bernhard Foos
Natur + Reisen, Landschaftsbild
Eisenbahn-Romantik

Infos
Produktionsland
D
Produktionsdatum
2016
SWR
Do., 17.09.
14:15 - 14:45
Folge 886, Die erste Runde



Thema:

Heute: Die erste Runde



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