Mit Kompass und Köpfchen auf hoher See

  • Corentin de Chatelperron erklärt, wie seine Crew sich auf dem Katamaran dank eigenen Hühnern, Spirulina-Algen und Kompostierung autark ernähren wird. Vergrößern
    Corentin de Chatelperron erklärt, wie seine Crew sich auf dem Katamaran dank eigenen Hühnern, Spirulina-Algen und Kompostierung autark ernähren wird.
    Fotoquelle: ARTE France
  • Kaum hatte er sein Ingenieurdiplom in der Tasche, brach Corentin de Chatelperron mit seinem Katamaran auf, um Lowtech-Energien der Zukunft zu sammeln. Vergrößern
    Kaum hatte er sein Ingenieurdiplom in der Tasche, brach Corentin de Chatelperron mit seinem Katamaran auf, um Lowtech-Energien der Zukunft zu sammeln.
    Fotoquelle: ARTE France
  • Der Ingenieur Corentin de Chatelperron baut an Bord seines kollektiven Forschungslabors "Nomade des Mers" Pflanzen an, die ohne Erde wachsen. Vergrößern
    Der Ingenieur Corentin de Chatelperron baut an Bord seines kollektiven Forschungslabors "Nomade des Mers" Pflanzen an, die ohne Erde wachsen.
    Fotoquelle: ARTE France
  • Corentin de Chatelperron (li.) und Guéno (re.) überprüfen ein letztes Mal die Wetterlage, bevor sie im Golf von Biskaya in See stechen. Vergrößern
    Corentin de Chatelperron (li.) und Guéno (re.) überprüfen ein letztes Mal die Wetterlage, bevor sie im Golf von Biskaya in See stechen.
    Fotoquelle: ARTE France
  • Corentin de Chatelperron (li.) und ein Mitglied seines Teams verwenden Jutefasern zum Bootsbau. Vergrößern
    Corentin de Chatelperron (li.) und ein Mitglied seines Teams verwenden Jutefasern zum Bootsbau.
    Fotoquelle: ARTE France
Report, Abenteuer und Action
Mit Kompass und Köpfchen auf hoher See

Infos
Synchronfassung, Online verfügbar von 29/10 bis 06/11
Produktionsland
Frankreich
Produktionsdatum
2018
arte
Mo., 29.10.
17:10 - 17:40
Concarneau, der Aufbruch


Sein Diplom frisch in der Tasche, beschloss der junge französische Ingenieur Corentin de Chatelperron, ein Boot aus Jutefasern und Harz zu entwickeln und damit eine ökologische Revolution loszutreten. Um die Widerstandsfähigkeit des Bootes zu testen, ging Corentin sechs Monate lang alleine auf Jungfernfahrt, von Bangladesch bis Malaysia. Gleichzeitig wollte er testen, wie man auf hoher See autark leben kann und zwar nur mit Lowtech-Lösungen. Auf dem Boot hatte er ein kleines Treibhaus, um Kartoffeln anzubauen, zwei Hühner, einen Solarherd und einen Holzsparofen. Rückblickend musste er sich jedoch ein Fiasko eingestehen. Er ließ sich aber nicht entmutigen und hatte zwei Jahre später sein neues Projekt, größer und ambitionierter als das erste: den nur mit Lowtech ausgestatteten autarken 14 Meter langen Katamaran "Nomade des Mers". "Lowtech" bedeutet Technik nach den Maßstäben "einfache Funktion, einfache Herstellung, einfache Bedienung". Die Ausrüstung an Bord bedient die Grundbedürfnisse der Crew wie essen, trinken und Energie erzeugen. An einem Winterabend läuft die "Nomade des Mers" aus dem Hafen von Concarneau aus. Ziel der geplanten Seereise ist es, Erfinder aus aller Welt zu treffen, um deren Lowtech-Lösungen zu erforschen, zu dokumentieren und im Open Access online zu teilen. Bei diesem außergewöhnlichen Abenteuer müssen Corentin, seine Crew und der Katamaran zahlreiche Hürden überwinden: Unwetter, technische Pannen, Erschöpfung, Entmutigung. Diese werden jedoch durch die übergroße Freude wettgemacht, wenn Experimente gelingen und Lowtech-Erfindungen mit allen Menschen für eine nachhaltigere Zukunft geteilt werden können.


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