Romantische Flüsse

  • Die berühmte Saarschleife bei Mettlach Vergrößern
    Die berühmte Saarschleife bei Mettlach
    Fotoquelle: ZDF/Philip Flämig/Harald Sch
  • Der letzte Fährmann auf der Saar - Matthias Mann. Vergrößern
    Der letzte Fährmann auf der Saar - Matthias Mann.
    Fotoquelle: ZDF/Philip Flämig/Harald Sch
  • Ein römischer Tempel hoch über der Saarquelle in den Vogesen Vergrößern
    Ein römischer Tempel hoch über der Saarquelle in den Vogesen
    Fotoquelle: ZDF/Philip Flämig/Harald Sch
  • Eines der schönsten Dörfer Frankreichs - Abreschviller am Oberlauf der Saar Vergrößern
    Eines der schönsten Dörfer Frankreichs - Abreschviller am Oberlauf der Saar
    Fotoquelle: ZDF/Philip Flämig/Harald Sch
  • Im deutsch-französischen Grenzgebiet bei Sarreguemines Vergrößern
    Im deutsch-französischen Grenzgebiet bei Sarreguemines
    Fotoquelle: ZDF/Philip Flämig/Harald Sch
  • Am Zusammenfluss von weißer und roter Saar Vergrößern
    Am Zusammenfluss von weißer und roter Saar
    Fotoquelle: ZDF/Philip Flämig/Harald Sch
  • Die berühmte Saarschleife bei Mettlach Vergrößern
    Die berühmte Saarschleife bei Mettlach
    Fotoquelle: ZDF/Philip Flämig/Harald Sch
Natur+Reisen, Landschaftsbild
Romantische Flüsse

Infos
Produktionsland
D
Produktionsdatum
2014
Altersfreigabe
6+
3sat
Do., 15.11.
16:20 - 17:00
Folge 1, Die Saar


Die Reihe begibt sich auf Entdeckungsreise zu den Flüssen Saar, Neckar und Main. Jeder Film folgt einem Fluss von der Quelle bis zur Mündung und spürt dem jeweils eigenen Charakter nach. Die Saar als deutsch-französischer Grenzfluss ist ein Fluss mit vielen Gesichtern und nicht einmal 250 Kilometer lang. Kaum ein Fluss in Europa verbindet an seinen Ufern auf so wenigen Kilometern derart unterschiedliche Motive und Landschaften. Die engen Flusstäler bei Mettlach erinnern an norwegische Fjorde, eindrucksvolle Industriedenkmäler wie die Völklinger Hütte erzählen von längst vergangenen Boom-Jahren am deutsch-französischen Grenzfluss. Und wie sehr der Fluss hier bis heute alles prägt, lässt sich schon an den Ortsnamen ablesen: Saarbrücken, Saarburg, die berühmte Saarschleife. Die Kanalisierung der Saar im 19. und 20. Jahrhundert hat die Landschaft verändert, einige der tiefsten Schleusen Deutschlands finden sich heute an ihrem Unterlauf. Hier ist auch Winzer Christian Ebert zu Hause. Industrielle Nutzung und ökologischer Weinbau mag vielerorts als Widerspruch erscheinen, nicht so an der Saar. Auch Steillagen-Experte Ebert hat nichts gegen die vor seinen Weinbergen vorbeituckernden Frachtschiffe, im Gegenteil: Der Ausbau zur Großschifffahrtstraße sorgt für eine gleichmäßig breite Wasserfläche. Das mildert die Temperaturen im Winter. Weniger frostanfällig und mit einer angenehmeren Säure ihrer Weine war hier die Kanalisierung der Saar für die Winzer ein Segen. Doch immer wieder ist das Schleusenparadies bedroht. Politiker wollen aus Kostengründen einige Schiffshebewerke schließen. Dann wäre aber die grenzüberschreitende Fahrt die Saar hinunter künftig nicht mehr möglich, und die französischen Sportbootfahrer wären von weiten Teilen ihres Heimatflusses abgeschnitten.


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