Wie fliegen wir morgen?
Info, Technik • 21.11.2020 • 13:15 - 14:00
Lesermeinung
Triebwerk der A350 auf der Dubai Air Show: Bei Langstreckenflugzeugen werden nur noch zweistrahlige Flugzeuge nachgefragt.
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Eine Lufthansa Maschine des Typs A320 hebt vom Frankfurter Flughafen ab. Airbus liefert pro Monat 60 Exemplare der A320 Familie aus.
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Die F2E ist eines der ersten vollelektrischen Flugzeuge. Sie ist der Beweis, dass elektrisches Fliegen möglich ist.
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Die HY4 ist ein Brennstoffzellenflugzeug. Das Potenzial der Brennstoffzelle für die Luftfahrt ist groß. Nun wird an größeren Modellen gebastelt.
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Originaltitel
Wie fliegen wir morgen?
Produktionsland
D
Produktionsdatum
2020
Info, Technik

Wie fliegen wir morgen?

Der Flugverkehr schadet dem Klima. Trotzdem steigen die Passagierzahlen von Jahr zu Jahr (2020 ausgenommen wegen der Corona-Pandemie). Sind sparsamere Flugzeuge, elektrische Antriebe oder alternative Treibstoffe eine Lösung, der Umweltbelastung durch den Flugverkehr entgegenzuwirken? Der Film geht auf Entdeckungsreise zu Flugzeugbauern, Wissenschaftlern und Verkehrsexperten und fragt sie, wie der Flugverkehr in Zukunft aussehen wird. Dabei wagt das Filmteam einen Selbstversuch: Für die Reisen an die Drehorte nutzt es aus Umweltschutzgründen möglichst wenig das Flugzeug. Die erste Nachfrage gibt es bei den Flugzeugbauern Airbus und Boeing. Wie viel umweltfreundlicher sind die neuen Flugzeuge? Und wie steht es mit der Sicherheit? Schließlich sind schon brandneue Flugzeuge des Typs Boeing 737 MAX abgestürzt, weil neue, größere Triebwerke nicht mit dem alten Flugzeugrumpf harmonierten. In einem zweiten Schritt schaut sich das Filmteam "emissionsfreie" Flugzeuge an: Welches Potenzial haben Elektroflugzeuge? Wo könnte elektrischer Flugverkehr bald Realität werden, zumindest auf kurzen Strecken? Eine viel größere Herausforderung stellen jedoch Langstreckenflüge dar. Das Filmteam besucht eine Luftfahrtmesse in Dubai. Reichen Konstruktionsverbesserungen an kerosinbetriebenen Maschinen aus? Oder müssen auch neue, umweltfreundlichere Treibstoffe entwickelt werden? Zuletzt schaut sich das Filmteam an, was die Verbraucher*innen heute schon tun können. Ist der Verzicht auf Flüge vielleicht die beste Antwort?
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