Xenius

  • Prof. Dr. Johannes Weyer (li.) erklärt den "Xenius"-Moderatoren Dörthe (Mi.) und Pierre (re.), warum es auf dem Fahrersitz im Auto bald sehr entspannt zugehen könnte. Vergrößern
    Prof. Dr. Johannes Weyer (li.) erklärt den "Xenius"-Moderatoren Dörthe (Mi.) und Pierre (re.), warum es auf dem Fahrersitz im Auto bald sehr entspannt zugehen könnte.
    Fotoquelle: ZDF
  • Neugierig erkundet "Xenius"-Moderatorin Dörthe im Fahrsimulator virtuelle Straßen. Vergrößern
    Neugierig erkundet "Xenius"-Moderatorin Dörthe im Fahrsimulator virtuelle Straßen.
    Fotoquelle: ZDF
  • Kein Gameboy! Dr.-Ing. Timo Kasper (Mi.) präsentiert den "Xenius"-Moderatoren Dörthe (li.) und Pierre (re.) sein Autoknacker-Werkzeug. Vergrößern
    Kein Gameboy! Dr.-Ing. Timo Kasper (Mi.) präsentiert den "Xenius"-Moderatoren Dörthe (li.) und Pierre (re.) sein Autoknacker-Werkzeug.
    Fotoquelle: ZDF
Report, Infomagazin
Xenius

Infos
Produktionsland
Deutschland
Produktionsdatum
2016
arte
Di., 10.07.
05:45 - 06:15


Unterwegs mit dem Wissensmobil ist das Magazin ständig auf der Suche nach aktuellen Themen aus Naturwissenschaft und Forschung. Den Zuschauer erwarten viele spannende Begegnungen mit Wissenschaftlern.
Im Zeitalter der Digitalisierung ist das Auto zu einem Computer auf vier Rädern mutiert. Es kann teilautomatisiert fahren, regelt selbstständig den Abstand zu anderen Fahrzeugen, verfügt über ein Tempolimit, hält die Fahrspur und parkt ein. Dutzende von Sensoren sind im Fahrzeug verbaut; sie messen und speichern alle Parameter, die beim Fahren erzeugt werden. Und all diese Daten werden per Funk an den Hersteller gesendet - ohne dass die Besitzer um Erlaubnis gefragt wurden. Die "Xenius"-Moderatoren Dörthe Eickelberg und Pierre Girard gehen heute der Frage nach, welche Vor-, aber auch Nachteile die derart digitalisierten Autos mit sich bringen können. Und zusammen mit dem Experten für Sicherheit in der Informationstechnik Timo Kasper zeigt das Moderatorenteam die eklatanten Sicherheitslücken moderner Funkschlüssel auf.

Thema:

Das computerisierte Auto - Fluch und Segen

Im Zeitalter der Digitalisierung ist das Auto zu einem Computer auf vier Rädern mutiert. Es kann teilautomatisiert fahren, regelt selbstständig den Abstand zu anderen Fahrzeugen, verfügt über ein Tempolimit, hält die Fahrspur und parkt ein. Dutzende von Sensoren sind im Fahrzeug verbaut; sie messen und speichern alle Parameter, die beim Fahren erzeugt werden. Und all diese Daten werden per Funk an den Hersteller gesendet - ohne dass die Besitzer um Erlaubnis gefragt wurden. Die "Xenius"-Moderatoren Dörthe Eickelberg und Pierre Girard gehen heute der Frage nach, welche Vor-, aber auch Nachteile die derart digitalisierten Autos mit sich bringen können. Und zusammen mit dem Experten für Sicherheit in der Informationstechnik Timo Kasper zeigt das Moderatorenteam die eklatanten Sicherheitslücken moderner Funkschlüssel auf.



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