F\xfcr Lkw-Fahrer sind nicht Barcelona, Paris und Berlin Eckpunkte der europ\xe4ischen Routen, sondern Ellwangen, Sittensen und Geiselwind. Seit die Warenm\xe4rkte immer globaler werden und sich Lastwagen ungehindert durch Europa bewegen k\xf6nnen, ist am Ortsrand des unterfr\xe4nkischen 800-Seelen-Dorfes Geiselwind Europas gr\xf6\xdfter Autohof entstanden. Beim Strohofer Toni parken nachts bis zu 1000 Trucker zu gleicher Zeit ihre 40-Tonnen-Vehikel. Um zu tanken, zur Toilette zu gehen, eine Dusche zu nehmen, Koteletts und Schnitzel mit Pommes Frites zu bestellen, mit Kollegen immer nur \xfcber das Fahren und Polizei-Schikanen zu reden und sich anschlie\xdfend mit Soft-Porno aus der Tankstellen-Boutique in die Schlafkaj\xfcte ihres Brummis zu legen. Autoh\xf6fe sind Lagerpl\xe4tze f\xfcr Waren und Menschen, die unsere W\xfcnsche nach frischen Erdbeeren mitten im Dezember mit einem postmodernem Lebensstil bezahlen.