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Heavy D und Diesel Dave pimpen und verkaufen alte Trucks. Dabei erregen sie vor allem durch Stunt- und Prank-Videos auf Social Media große Aufmerksamkeit.
Originaltitel
Diesel Brothers
Produktionsland
Vereinigte Staaten von Amerika
Originalsprache
Englisch
Regie
Eric G. Duncan
FSK
12
Untertitel
Nein
Besetzung
Dave Spark, Diesel Dave, Muscle, Heavy D
Episoden-Guide
1. Staffel 1 (33 Episoden)
Heavy D und Diesel Dave pimpen und verkaufen alte Trucks. Dabei erregen sie vor allem durch Stunt- und Prank-Videos auf Social Media große Aufmerksamkeit.
01
Truck versus Muscle Car: "Heavy D" und seine Mechaniker pimpen in dieser Folge einen Ford F-650. In dem getunten Monstrum fühlt man sich wie der "King of the Road". "Muscle" und seine Truppe bauen zeitgleich einen El Camino, Baujahr 1971, zum ultracoolen Monster-Truck um. Extrem breite Reifen und ein fetter Dieselmotor mit reichlich PS: Der Umbau ist schwieriger als gedacht und kostet die bärtigen Auto-Freaks ein Vermögen. Doch das Ergebnis kann sich sehen lassen. Nun muss das Team nur noch einen Käufer für den aufgemotzten Klassiker finden.
02
Ein Überrollkäfig, eine 1-a-Federung und natürlich fette Reifen mit superschicken Felgen: "Diesel Dave" und "Heavy D" wissen genau, wie man Serienfahrzeuge standesgemäß aufmotzt und in diesem Special bauen die Jungs ein sogenanntes "Bullpen Car" für den Sportsender MLB Network - mit einer coolen Lackierung und vielen Extras. Miguel Cabreras Charity-Truck wird ebenfalls amtlich gepimpt. Die Kfz-Experten verwandeln den Chevrolet Silverado des Baseball-Profis in ein stylishes Gelände-Monstrum. Hier lautet die Devise: edel, aber nicht zu brav.
03
Der Willys MB gilt als die "Mutter aller Jeeps" und hat im Zweiten Weltkrieg hervorragende Dienste geleistet. "Heavy D" und "Diesel Dave" haben einen der Oldies in Utah entdeckt. So eine Gelegenheit lassen sich die Auto-Freaks natürlich nicht entgehen.
04
Die "Diesel Brothers" wollen auf ihrer Webseite einen Truck verlosen. Aber beim Umbau fängt das Fahrzeug plötzlich Feuer. 8000 Dollar haben die Männer bis dato in den Wagen investiert - doch nun müssen sie von vorn anfangen. Eine neue Kabine muss her. Außerdem bringen die Auto-Freaks in dieser Folge einen Abschleppwagen auf Vordermann. Allradantrieb, neue Auspuffrohre, eine größere Ladefläche und ein Kran, mit dem man schwere Motoren und Getriebe bewegen kann: Nach dem Makeover ist das Vehikel für jeden Einsatz gerüstet.
05
Im letzten Jahr haben "Heavy D" und "Diesel Dave" auf der SEMA mit einem aufgemotzten Ram für Aufsehen gesorgt. Dieses Mal wollen sie auf der größten Tuning-Messe der Welt mit einem Chevy Kodiak punkten. Doch beim Umbau läuft einiges schief, deshalb müssen die Kfz-Profis kurzfristig umdisponieren. Zeitgleich pimpen die Mechanik-Freaks eine alte Pistenraupe: Eine neue Karosserie, stabile Achsen und ein fetter Dieselmotor: Das Original aus den 70ern ist nach dem Makeover kaum wiederzuerkennen.
06
Der erste Wurf ging daneben! Nun müssen "Heavy D" und "Diesel Dave" improvisieren. Doch ein halbfertiger Truck auf dem Firmengelände könnte all ihre Probleme lösen - vorausgesetzt, der Umbau klappt wie geplant. Denn die Zeit drängt! Den Auto-Profis bleiben bis zur Eröffnung der größten Tuning-Messe der Welt nur noch wenige Tage. Dort wollen die bärtigen Buddies mit einem 1A-Vorzeigemodell ganz groß auftrumpfen. Deshalb krempeln die Jungs in Utah die Ärmel hoch und schrauben nonstop im Akkord.
07
Ein Kompressor, ein Schweißgerät und ein hydraulischer Kran: "Heavy D" und "Diesel Dave" bauen den Truck ihres Kunden zur mobilen Werkstatt um. Doch dann kündigt sich in Utah unverhofft hoher Besuch an. Ein potenzieller Geschäftspartner aus Taiwan ist auf dem Flughafen von Salt Lake City gelandet. Der Reifenkonstrukteur möchte sich die Werkstatt der bärtigen Buddies anschauen. Um einen guten Eindruck zu machen, lassen die Jungs daher kurzerhand alles stehen und liegen und polieren ihre heiligen Hallen auf Hochglanz.
08
Cowboys mögen keine Autos mit Automatik, deshalb bauen die "Diesel Brothers" in ihren neuen Vorzeige-Truck ein Schaltgetriebe ein. Außerdem verpassen die Kfz-Freaks dem Dodge eine neue Federung und extrem fette Reifen. Parallel dazu bringen die Mechanik-Profis einem Ford F350 auf Vordermann. Der Kunde möchte das Fahrzeug auf einer Show präsentieren. Beim Budget haben "Heavy D" und "Diesel Dave" komplett freie Hand: Hauptsache, der Wagen sieht am Ende ultracool aus. So eine Steilvorlage bekommen die Jungs nur selten.
09
"Heavy D" und "Diesel Dave" bauen keine Autos für den Showroom. Mit den aufgemotzten Lastkraftwagen der bärtigen Buddies kann man stattdessen jede Menge Spaß haben. Das gilt auch für die Powerpakete, an denen die Kfz-Experten in dieser Folge schrauben. Bei der "Ultimate Callout Challenge" misst sich das Duo mit den besten Mechanikern des Landes. Dort zählt nur die Motorleistung, sprich: Je mehr Pferdestärken, desto besser! Im offenen Gelände geht es dann über Stock und Stein - hier sorgen gigantische Traktorreifen für optimalen Grip.
10
Mit Vollgas durch den Schlamm - Teil 2
11
Ein Monstrum in Tarnfarben - Teil 1
12
Ein Monstrum in Tarnfarben - Teil 2
13
Der Feuerwehr-Truck - Teil 1
14
Der Feuerwehr-Truck - Teil 2
15
Salto auf vier Rädern - Teil 1
16
Salto auf vier Rädern - Teil 2
17
Das Gelände-Biest
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Der Mega Ram
19
Highspeed im Wüstensand
20
Titan auf Rädern
21
Der Super Six
22
Der M1088-Schneepflug
23
Der Sisu Nasu
24
Der C10-Lowrider
25
Thunder oder Lightning?
26
Der perfekte Low Rider
27
Die Zwei-Rad-Show
28
Schaulaufen mit Biodiesel
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Highlights (1)
30
Highlights (2)
31
Highlights (3)
32
Teil 1
33
Teil 2
2. Staffel 2 (20 Episoden)
Heavy D und Diesel Dave pimpen und verkaufen alte Trucks. Dabei erregen sie vor allem durch Stunt- und Prank-Videos auf Social Media große Aufmerksamkeit.
01
Leistungsstarke Vehikel sind das Spezialgebiet der "Diesel Brothers" und zum Auftakt der neuen Staffel schrauben die bärtigen Buddies aus Woods Cross, Utah, am größten Fahrzeug der Firmengeschichte. Die Kfz-Freaks verwandeln einen alten Schulbus in ein über Sand surfendes Monster mit gigantischen 66-Zoll-Reifen. Axletech-4000-Achsen, eine maßgefertigte Vierlenker-Konstruktion, Monstertruck-Federbeine mit Lachgas und eine ultracoole Lackierung: In der Theorie haben die Jungs den Umbau bis ins Detail durchgeplant. Ob am Ende aber alles so klappt, wie sich die Auto-Cracks das vorstellen, bleibt abzuwarten.
02
Ein neuer Kunde will einen alten Schulbus zum Monstertruck mit gigantischen Reifen umbauen lassen.
03
Die Diesel Brothers arbeiten in dieser Folge für den Baseballprofi der New York Mets Jacob DeGrom.
04
Heavy D und Diesel Dave bauen einen britischen Rechtslenker zu einem Linkslenker um.
05
Die Diesel Brothers haben dieses Mal zwei arbeitsintensive Projekte in ihrer Werkstatt.
06
Zwei frühere Mitarbeiter fordern die Diesel Brothers zu einer Tuff-Truck-Challenge heraus.
07
The Dieselsellerz pick up a vintage fire truck to transform into a tow truck that can carry everyone in the shop. And Heavy D is determined to finish the endless Fail of the Year UTV build.
08
Von wegen fixe Idee! "Heavy D" will den Super-Stunt tatsächlich durchziehen. Dabei werden die Profi-Schrauber mit ihrem "BroDozer" über ein Flugzeug springen. Aber so ein gewagtes Unternehmen will gut geplant sein. Die Jungs müssen einen erfahrenen Piloten finden, der ähnlich verrückt ist wie sie selbst. Bei dem Event will die Truppe obendrein ein Truck verlosen und beim neuen Sattelschlepper gibt es ein Problem mit der Vorderachslenkung. Sprich: In der Werkstatt wartet jede Menge Arbeit. Bringen die "Diesel Brothers" alle Projekte unter einen Hut?
09
"Heavy D" und "Diesel Dave" bauen in dieser Folge einen F-550 zum Tanklaster um. Der Eigentümer eines Helikopterunternehmens hat zudem zwei dieselbetriebene Düngerstreuer bei den Profi-Schraubern bestellt. Der Großauftrag spült rund 35 000 Dollar in die Kassen der bärtigen Buddies. Die Jungs aus Woods Cross, Utah, produzieren zudem ein neues Video, um bei der Kundschaft einen supercoolen Rock-Crawler anzupreisen. Das Vehikel klettert im unwegsamen Gelände mühelos über Stock und Stein. Bei den Dreharbeiten nimmt "The Muscle" im Regiestuhl Platz.
10
Eine Goldgrube oder ein Fass ohne Boden? Die "Diesel Brothers" haben für 10 000 Dollar einen Overland Camper eingekauft. Funktionstüchtige Fahrzeuge dieser Art werden auf dem Markt normalerweise für ein Vielfaches gehandelt, aber das Vehikel war in einen schweren Unfall verwickelt. Bei der Inspektion in der Werkstatt wird sich herausstellen, wie groß die Schäden wirklich sind. Die Vorderachse ist möglicherweise gebrochen, aber noch wichtiger ist der Motor. Wenn die Truppe in Europa einen neuen Antrieb einkaufen muss, wäre das ein herber Rückschlag.
11
Hat die Kurbelwelle beim Unfall auch etwas abbekommen? "Heavy D" und "Diesel Dave" bauen beim Overland Camper die komplette Vorderachse aus. Das Duo will herausfinden, ob sich eine Reparatur finanziell lohnt. Und das Ergebnis ist niederschmetternd: Die Schäden am Motor sind gravierend. Können die Auto-Profis aus dem Billigeinkauf trotzdem Profit rausschlagen? Sam tüftelt derweil in der Werkstatt in Utah an einem Spezial-Projekt. Der Mechanik-Experte konstruiert ein Fahrrad mit Dieselantrieb. Damit will das Team Werbung für die eigene Firma machen.
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Die "Diesel Brothers" statten in dieser Folge einen Offroad-Experten mit einem neuen Fahrzeug aus.
13
Der Rennprofi Tanner Godfrey geht seit einem Unfall auf Krücken, lässt sich aber nicht unterkriegen.
14
Showdown auf dem Wendover Air Field in Utah! Monatelang haben die "Diesel Brothers" auf diesen Tag hingearbeitet: Beim Monster-Jump-Live-Event legen hochkarätige Fahrer Stunts der Superlative aufs Parkett. Zuerst zaubert Todd LeDuc mit seinem Monstertruck einen spektakulären Rückwärtssalto über die Schanze. Dann holt sich Tanner Godfrey den Weltrekordtitel wieder. Mit seinem UTV-Jump schafft der Rennprofi 72 Meter! Das große Finale bestreitet Heavy D. Mit seinem 6 Tonnen schweren Monstertruck "Brodozer" springt er über ein Flugzeug - und zwar eins, das fliegt!
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Die Autoprofis schrauben an einem Truck, der zu einem schicken Promo-Fahrzeug umgebaut werden soll.
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Der Outdoor-Party-Trailer
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Der El Camino im neuen Look
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Exkursion ins Diesel-Land
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Die ganz große Welle
101
Jeder weiß, was er kann. So wird ein Team erfolgreich und unschlagbar.
3. Staffel 3 (16 Episoden)
Chevy Silverado, GMC Sierra Denali oder Ford F-250 XLT: Die „Diesel Brothers“ verwandeln fette Trucks in einzigartige Custom Cars mit Blickfanggarantie. Mit ihrem Unternehmen „DieselSellerz“ haben sich die Jungs aus Woods Cross, Utah, auf leistungsstarke Vehikel und gebrauchte Geländewagen spezialisiert. Die Autoschrauber und Verkaufsexperten wissen genau, wie man dicke Offroad-Karossen noch ...
01
Heavy D und Diesel Dave starten ein neues Mammutprojekt. Um ihre Kunden mit einer fetten Karre zu belohnen, wollen die Männer einen bulligen Chevrolet umbauen,aufmotzen und anschließend verlosen.
02
Diesel Dave greift tief in die Trickkiste, um passende Teile für den Kodiak-Truck aufzutreiben und Heavy D packt bei einem monströsen Mono-Wheel-Projekt von Kumpel Sam mit an.
03
Kundenwünsche haben bei Heavy D und Diesel Dave oberste Priorität. Für Ex-Baseball-Profi Randy Messenger kreieren die Schrauber einen Dodge mit 40-Zoll-Reifen und Speziallackierung in Candy-Grün.
04
Heavy D und Diesel Dave haben ein seltenes Unikat aufgetrieben: einen M548-Transportpanzer! Doch das tonnenschwere Teil ist ziemlich hinüber und Ersatzteile für das Amphibienfahrzeug, Baujahr 1963, sind rar.
05
Für die "Tour de Utah" wollen Heavy D und Diesel Dave zwei geländetaugliche Crossover-Kisten aus den 80er Jahren wieder zum Leben erwecken. Team 1 pimpt einen AMC Eagle auf, während Team 2 den Subaru Brat übernimmt.
06
AMC Eagle gegen Subaru-Symbiose: Der Schrauber-Contest der "Diesel Brothers" geht in die nächste Runde. Doch den bärtigen Buddies sitzt die Zeit im Nacken, denn bis zum Startschuss der "Tour de Utah" bleiben nur wenige Tage...
07
In den nächsten 3 Monaten wollen die "Diesel Brothers" 10 der besten Dieselfahrzeuge suchen, kaufen und nach allen Regeln der Kunst aufmotzen - für die größte Diesel-Auktion, die die Welt je gesehen hat!
08
Diesel Dave und Heavy D ergattern einen 79er Cadillac Eldorado für knapp 6.000 Dollar. Jetzt muss die Schrauber-Truppe jede Menge Arbeitszeit investieren, damit der exklusive Charakter des Biarritz-Coupés voll zur Geltung kommt.
09
Die "Diesel Brothers" haben für nur 5.000 Dollar eine seltene Militärmaschine aus US-Beständen ergattert. Der Gama Goat ist ein Semi-Amphibienfahrzeug mit 6-Rad-Antrieb sowie lenkbarer Vorder- und Hinterachse.
10
Finanzkapitän Rotbart kommt heute mit einem eigenen Projektauto um die Ecke: einem 1964er Austin, das klassische London-Taxi!
11
Heavy D hat ein überdimensionales Diesel-Monster aus den 50er Jahren aufgetrieben. Gemeint ist der International TD18, ein tonnenschwerer Bulldozer mit Raupenlaufwerk!
12
Nach einem ärgerlichen Fahrzeugbrand haben sich für die "Diesel Brothers" 9.000 Dollar in Rauch aufgelöst. Mit einem 4-Zylinder-Flugzeugschlepper wollen die bärtigen Buddies den finanziellen Verlust möglichst schnell wieder ausbügeln.
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Chevy 210
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Der Betonmischer
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Die 4-Sitzer-Corvette
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Die große Diesel-Auktion
4. Staffel 4 (9 Episoden)
Chevy Silverado, GMC Sierra Denali oder Ford F-250 XLT: Die „Diesel Brothers“ verwandeln fette Trucks in einzigartige Custom Cars mit Blickfanggarantie.
01
Leistungsstarke Vehikel sind das Spezialgebiet der "Diesel Brothers".
02
Groß, größer, gigantisch: ein Megaprojekt mitten in der Umsetzung.
03
Für einen Messeauftritt muss ein Auto her, dass einen Wow-Effekt hat.
04
Mit Biokraftstoff zum Höhepunkt der Messe aufsteigen. Gelingt dieser Plan?
05
Ein Fahrzeug für einen Baseballprofi. Das wird zum Homerun der Extraklasse.
06
Ein Rechtslenker wird zum Linkslenker umgebaut. Unmöglich gibts nicht.
07
Ein Motor macht Probleme. Daher bietet sich Hilfe unter Gleichgesinnten an.
08
Eine Tuff-Truck-Challenge soll zeigen, wer die besten Schrauber sind.
75
5. Staffel 5 (8 Episoden)
Chevy Silverado, GMC Sierra Denali oder Ford F-250 XLT: Die „Diesel Brothers“ verwandeln fette Trucks in einzigartige Custom Cars mit Blickfanggarantie.
01
Eine Zugmaschine für schwere Lasten wird benötigt und gefunden - in rot.
02
Bei einem Stunt brauchen die Jungs einen Piloten. Ein Truck wird verlost.
03
Ein Großauftrag sorgt für ordentlich Cash in der Schrauber-Kasse.
04
Goldgrube oder ein Fass ohne Boden? Noch sind sich die Jungs nicht sicher.
05
Lohnt sich die Reparatur finanziell überhaupt? Was verrät die Achse?
06
Ein Pick-up wird in der Werkstatt zum leistungsstarken Packesel umgebaut.
07
Seit einem Crash braucht ein Sportler Krücken. Doch: Benzin im Blut bleibt.
08
Tanner Godfrey holt sich den Weltrekord wieder, mit Hilfe der Schrauber!
6. Staffel 6 (6 Episoden)
Chevy Silverado, GMC Sierra Denali oder Ford F-250 XLT: Die „Diesel Brothers“ verwandeln fette Trucks in einzigartige Custom Cars mit Blickfanggarantie.
01
Die Kosten stets fest im Blick, denn Teile kosten immer sehr viel Geld.
02
Die Arbeiten am Show-Truck laufen auf Hochtouren und fordern die Schrauber!
03
Die Lastkraftwagen-Experten verwandeln einen Truck in ein Kettenfahrzeug.
04
In dieser Folge bauen die Mechanik-Experten ein Wasserfahrzeug um.
05
14 Fahrer, sieben Rennen: Der Showdown mit den "Dirty 7" rückt immer näher.
06
Folge 6
7. Staffel 7 (11 Episoden)
Chevy Silverado, GMC Sierra Denali oder Ford F-250 XLT: Die „Diesel Brothers“ verwandeln fette Trucks in einzigartige Custom Cars mit Blickfanggarantie.
01
Heavy D und Diesel Dave starten ein neues Mammutprojekt. Um ihre Kunden mit einer fetten Karre zu belohnen, wollen die Männer einen bulligen Chevrolet umbauen,aufmotzen und anschließend verlosen.
02
Diesel Dave greift tief in die Trickkiste, um passende Teile für den Kodiak-Truck aufzutreiben und Heavy D packt bei einem monströsen Mono-Wheel-Projekt von Kumpel Sam mit an.
03
Kundenwünsche haben bei Heavy D und Diesel Dave oberste Priorität. Für Ex-Baseball-Profi Randy Messenger kreieren die Schrauber einen Dodge mit 40-Zoll-Reifen und Speziallackierung in Candy-Grün.
04
Heavy D und Diesel Dave haben ein seltenes Unikat aufgetrieben: einen M548-Transportpanzer! Doch das tonnenschwere Teil ist ziemlich hinüber und Ersatzteile für das Amphibienfahrzeug, Baujahr 1963, sind rar.
05
Für die „Tour de Utah“ wollen Heavy D und Diesel Dave zwei geländetaugliche Crossover-Kisten aus den 80er Jahren wieder zum Leben erwecken. Team 1 pimpt einen AMC Eagle auf, während Team 2 den Subaru Brat übernimmt.
06
AMC Eagle gegen Subaru-Symbiose: Der Schrauber-Contest der „Diesel Brothers“ geht in die nächste Runde. Doch den bärtigen Buddies sitzt die Zeit im Nacken, denn bis zum Startschuss der „Tour de Utah“ bleiben nur wenige Tage...
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08
09
10
11
8. Staffel 8 (10 Episoden)
"Heavy D" und "Diesel Dave" motzen alte Trucks auf und drehen damit Stunt- und Prank-Videos.
01
Die Diesel Brothers stellen sich gegen den Trend zu Hybridautos und elektronischen Antrieben.
02
Um zahlungskräftige Kundschaft zu begeistern, müssen sie legendäre Karren an den Start bringen.
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Extras (7 Episoden)
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Episode 1
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Episode 2
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Episode 3
04
Episode 4
05
Episode 5
06
Episode 6
07
Episode 7
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