Lithium in Europa
10.05.2025 • 23:15 - 00:15 Uhr
Info, Wirtschaft + Konsum
Lesermeinung
In Échassières (Region Auvergne) plant der Bergbaukonzern Imerys eine der größten Lithium-Minen Europas.
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Bislang wird im Steinbruch Beauvoir Kaolin abgebaut. Der Bergbaukonzern Imerys plant, unter Tage Lithium zu gewinnen.
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In Südamerika befinden sich große Lithiumvorkommen, wie hier in Bolivien. Wird bald auch in Europa Lithium abgebaut?
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Originaltitel
Neue Lösungen für das Lithium-Problem?
Produktionsland
D
Produktionsdatum
2025
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Lithium in Europa

Angetrieben durch den Ausbau der Elektromobilität ist Lithium zu einem Rohstoff mit strategischer Bedeutung geworden. Weltweit ist der Bedarf in den vergangenen Jahren stark gestiegen. "Bis 2030 wird die Nachfrage noch mal um das Fünf- bis Siebenfache wachsen", prognostiziert Michael Schmidt von der Deutschen Rohstoffagentur. Bisher ist man in Europa vollständig auf Lithiumimporte angewiesen. Die Europäische Union hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 mindestens zehn Prozent des Bedarfs aus eigener Gewinnung zu decken. Zudem will man Lithium hier weiterverarbeiten, Batterien herstellen und das Recycling ankurbeln. Es geht um den Aufbau eines Lithiumkreislaufs in Europa. Kann das funktionieren? Und welche Folgen hätte der Lithiumabbau für die Umwelt? Die Dokumentation sucht Orte auf, an denen sich der Erfolg eines europäischen Lithiumkreislaufs entscheiden könnte: etwa einen Steinbruch im französische Zentralmassiv, wo laut Plänen eines Bergbaukonzerns bald eine der größten Lithiumminen Europas entstehen könnte; oder eine Pilotanlage im Oberrheingraben, wo Lithium nicht aus Gestein, sondern aus heißem Tiefenwasser gefördert wird. Ob in der Raffinerie, in einer Forschungsfabrik für Batteriezellen oder einer Recyclinganlage für Elektroauto-Batterien: An jeder Etappe zeigen sich technologische Herausforderungen für den Aufbau eines Lithiumkreislaufs. Die Dokumentation begleitet Wissenschaftler, die an ressourcenschonenden Methoden der Lithiumgewinnung forschen, und lässt Experten zu Wort kommen, die untersuchen, wie viel Lithium Europa tatsächlich benötigt, um die Verkehrswende zu vollziehen.

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