Exclusiv im Ersten: BER - Fluch der Mängel
26.10.2020 • 21:45 - 22:15 Uhr
Info, Gesellschaft + Soziales
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Nach mehr als 14-jähriger Bauzeit soll der neue Hauptstadtflughafen am Berliner Stadtrand in wenigen Tagen seinen Betrieb aufnehmen. Frühere Starttermine platzten immer wieder, die Baukosten explodierten, Flughafenchefs kamen und gingen. Kann nun die Erfolgsgeschichte BER beginnen? - Rollfeld des BER.
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Nach mehr als 14-jähriger Bauzeit soll der neue Hauptstadtflughafen am Berliner Stadtrand in wenigen Tagen seinen Betrieb aufnehmen. Frühere Starttermine platzten immer wieder, die Baukosten explodierten, Flughafenchefs kamen und gingen. Kann nun die Erfolgsgeschichte BER beginnen? - Rollfeld des BER.
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Nach mehr als 14-jähriger Bauzeit soll der neue Hauptstadtflughafen am Berliner Stadtrand in wenigen Tagen seinen Betrieb aufnehmen. Frühere Starttermine platzten immer wieder, die Baukosten explodierten, Flughafenchefs kamen und gingen. Kann nun die Erfolgsgeschichte BER beginnen? - Empfangsgebäude des BER.
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Originaltitel
Exclusiv im Ersten
Produktionsland
D
Produktionsdatum
2020
Info, Gesellschaft + Soziales

Kurz vor der Eröffnung: Wer trägt Schuld am Debakel?

Von Maximilian Haase

14 Jahre nach Baubeginn soll der Berliner Flughafen BER nun endlich eröffnen. Zahlreiche Mängel und eine Explosion der Kosten verhinderten den Start immer wieder. Eine Doku forscht nun nach, wie es dazu kommen konnte – und ob der Hauptstadtairport noch eine Erfolgsgeschichte werden kann.

Bereits vor Jahren geriet er zum bundesweiten Running Gag: 2011 sollte der neue Berliner Flughafen BER eröffnet werden – doch daraus wurde bekanntermaßen nichts. Ebensowenig aus den folgenden, immer wieder verschobenen Eröffnungsterminen. Nun soll es endlich soweit sein: Am 31. Oktober startet der große Flughafen der Hauptstadt den Betrieb – nach 14 Jahren Bauzeit, immer wieder auftauchenden Problemen und zahlreichen Wechseln in der Chefetage. Die Doku "Exclusiv im Ersten: BER – Fluch der Mängel" begleitet den Endspurt auf der Dauerbaustelle BER – und fragt, wer für die unzähligen Verzögerungen und die Kostenexplosion verantwortlich war.

Das Geld für zwei Flughäfen wurde beim Bau des BER ausgegeben. Ob er es wieder einspielen kann, ist gerade angesichts einer Eröffnung inmitten der Corona-Pandemie fraglich. Dass es überhaupt soweit kam, liegt an der Politik, wie der Film von Thomas Balzer und Susanne Opalka deutlich macht: Bereits 2012 hätten die drei Gesellschafter Berlin, Brandenburg und der Bund demnach Klartext sprechen können – über den wahren Schuldenberg und den damals noch möglichen Abriss, der hätte angeordnet werden können. Wären da nicht die immer wieder anstehenden Wahlen gewesen, die von einer solch drastischen Entscheidung beinflusst worden wären.

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Im Gespräch mit Experten und Verantwortlichen beleuchtet die Dokumentation das BER-Debakel in seiner Enstehung, seiner Entwicklung – und mit Blick auf die Zukunft: Kann der BER doch noch eine Erfolgsgeschichte werden? Was kommt auf die Steuerzahler zu, deren Gelder den Airport finanziell mit am Leben erhalten müssen?

Exclusiv im Ersten: BER – Fluch der Mängel – Mo. 26.10. – ARD: 21.45 Uhr


Quelle: teleschau – der mediendienst GmbH

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