Die Aspangbahn - Der Traum von der k.u.k.-Magistrale
02.11.2025 • 05:40 - 06:15 Uhr
Natur + Reisen, Landschaftsbild
Lesermeinung
Die Inneneinrichtung der Baureihe 5047 - sie orientiert sich fast am Komfort von Fernzügen, nur die Klimaanlage fehlt.
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Die Fahrt von Wien Hbf geht durch den „Speckgürtel“ der österreichischen Metropole.
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Von Wiener Neustadt geht es schließlich nach Aspang. - Auf der „äußeren Aspangbahn“ kommen ganz moderne Fahrzeug zum Einsatz.
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Hagen von Ortloff
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Originaltitel
Eisenbahn-Romantik
Produktionsland
D
Produktionsdatum
2023
Natur + Reisen, Landschaftsbild

Die Aspangbahn - Der Traum von der k.u.k.-Magistrale

Wien-Thessaloniki hieß das große Projekt - herausgekommen ist die Aspangbahn. Das Eisenbahnfieber beflügelte im 19. Jahrhundert Planer und Investoren, eine große Magistrale bauen zu wollen. Obwohl es bereits ein paar Kilometer weiter die berühmte Semmeringbahn über die Alpen gab. Aus der Magistrale wurde eine bis heute bestehende Nebenstrecke in den kleinen niederösterreichischen Ort Aspang - ein eisenbahntechnisches Relikt mit großer Zukunft. Der Betrieb geht teils noch wie zu Kaisers Zeiten vonstatten, die Bahnhöfe sind noch besetzt, Weichen und Signale werden von Hand gestellt. Die Dokumentation zeigt eine lebendige Nebenbahn im Umbruch und Eisenbahner, die ihren Beruf auf der museumsreifen Strecke lieben. Von Wien geht es durch den Speckgürtel der Metropole nach Wiener Neustadt und von dort nach Aspang. In Zeiten der Verkehrswende wird die Bahnlinie immer wichtiger, wahrscheinlich wird sie demnächst modernisiert.

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