Die Lust am Reisen - Wie die Deutschen zu Reiseweltmeistern wurden
09.06.2025 • 15:10 - 16:00 Uhr
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![Ein typisches Produkt der "Wirtschaftswunderzeit" war der DER-Ferienexpress. Das Bild zeigt den Start des ersten Zuges am 17. Mai 1952 am Frankfurter Hauptbahnhof als Deutschlands erster internationaler Rundreisezug zu einer Reise durch die LŠnder Schweiz, Italien und …sterreich. In zwšlftŠgiger Fahrt brachte der Express seine GŠste nach Luzern, Lugano, Florenz, Rom, Neapel, Venedig und Innsbruck. Die auf Basis der Eilzugwagen fŸr den DER-Ferienexpress aufgearbeiteten Sitzwagen C4Ÿ(e)-36 boten nachts durch aufgespannte HŠngematten den Urlaubern einen Liegeplatz in der 3. Klasse. Diese ZŸge waren die direkten VorlŠufer der modernen "TOUROPA"-Liegewagen-UrlaubszŸge ab 1953. Der rechte Wagen - und vermutlich auch der nŠchste - ist ein sehr komfortabler DSG-Schlafwagen 1. und 2. Klasse der "Hecht"-Bauart WLABŸ-23. Foto: Bildarchiv der Eisenbahnstiftung / Walter Hollnagel - KEINE BILDFUNKVERWENDUNG - [ Rechtehinweis: (c) dpa ]](https://cdn-a.prisma.de/cdn/img/mp/5192/51918159_10353c40a276f5f6e0b77e181214eee1_1920re0.jpg)
Produktionsland
D
Produktionsdatum
2020
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Die Lust am Reisen - Wie die Deutschen zu Reiseweltmeistern wurden
Mit der Eisenbahn beginnt der massenhafte Personentransport. In den 1920ern gehen erste Touristen auf Reisen. Die vom NS-Regime organisierten "Kraft durch Freude"-Fahrten beflügeln den Reiseverkehr weiter. Nach dem Krieg kommt der Tourismus richtig in Schwung: Im Westen ermöglicht das Wirtschaftswunder den Individual-Tourismus. Ost-Deutschland setzt auf organisierten Staatstourismus.
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