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Eisenbahn-Romantik

11.01.2026 • 05:30 - 06:00 Uhr

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Eine hochmoderne Brückenkonstruktion ist die im Juli 2000 eröffnete Öresundbrücke. Die "Brücke aller Brücken" verbindet Schweden mit dem europäischen Festland.

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Hagen von Ortloff - Eisenbahn-Romantik
Redakteur und Moderator.
© SWR/Ronny Zimmermann, honorarfrei - Verwendung gemäß der AGB im engen inhaltlichen, redaktionellen Zusammenhang mit genannter SWR-Sendung und bei Nennung "Bild: SWR/Ronny Zimmermann" (S2). SWR-Pressestelle/Fotoredaktion, Baden-Baden, Tel: 07221/929-26868, Fax: -929-22059, foto@swr.de

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Produktionsland

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2001

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Eisenbahn-Romantik

/ SWR/SR Fernsehen Manche Eisenbahnbrücken sind wahre "ingenieurtechnische Meisterleistungen". Das 150 Jahre alte Göltzschtal-Viadukt beispielsweise ist mit seinen 26 Millionen Ziegeln die größte Backsteinbrücke der Welt. Die Karniner Brücke, zwischen der Insel Usedom und dem Festland, wurde im Krieg zerstört und nicht wieder aufgebaut. Die Rendsburger Hochbrücke geht über den Nord-Ostseekanal in Schleswig-Holstein. Eine hochmoderne Brückenkonstruktion ist die im Juli 2000 eröffnete Öresundbrücke. Die "Brücke aller Brücken" verbindet Schweden mit dem europäischen Festland. Nach fünfjähriger Bauzeit waren Kopenhagen und Malmö nun wieder per Bahn oder mit dem Auto erreichbar. Einen Schwarz-Weiß-Film über den Bau des Ravennaviadukte gab es zum Ausklang dieser SWR Sendung.

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